EGR系统一般包含EGR冷却器 、EGR阀 、旁通阀及EGR管等 。
技术特点 :
① 集成度高
② 换热效率高
③ 结构紧凑
④ 可靠性高
EGR阀为一种流量控制阀,通过调整阀门开度可以对参与再循环的废气量进行控制与调节 ,从而确保发动机在各个工况点的EGR率为最佳状态 。
EGR阀结构从功能上分为如下几大部分 :动力机构 、传动机构 、执行机构 、传感器检测机构 、外壳承载机构 。
控制精度高
适用范围广
故障自诊断能力强
响应速度快
EGR冷却器为一种水冷的热交换器 ,其主要作用为进一步降低参与再循环的废气温度 ,从而进一步降低最高燃烧峰值温度 。
EGR冷却器组成包括换热管 、管壳 、进水管 、出水管 、水管接头(两个) 、上管板 、下管板 、法兰 、封头 、折流板 。
高功率密度
低压力损失
高耐腐蚀性
抗热胀冷缩变形能力强
EGR管即EGR冷却器与EGR阀之间及EGR冷却器 、EGR阀与发动机本体之间的连接管 。
产品柔韧性高
热补偿能力高
边界适应性强
产品可靠性高